atos叠加单向阀 SKR-011密封材料对比及防逆流效率提升

atos叠加单向阀 SKR-011密封材料对比及防逆流效率提升

阿托斯atos叠加单向阀SKR-011安装方式与工作原理解

‌一、安装方式‌

‌叠加式安装规范‌

SKR-011采用‌ISO 4401标准‌叠加接口（通径10），需与同规格阀组（如换向阀、节流阀）串联安装，确保叠加面平整且密封圈（材质NBR/FKM）无破损，避免泄漏‌。

安装顺序：

将单向阀叠加面朝向基础阀块或底板；

对齐油孔后插入专用安装螺栓，按‌规定扭矩（参考阀体标注）‌拧紧，确保阀组稳固‌。

‌流向与接口配置‌

单向阀需严格按阀体标注方向安装：‌P口（进油）→A口（出油）‌，反向闭锁，禁止逆装‌。

在高压系统中，建议在P口前端加装‌10μm过滤器‌，防止杂质导致阀芯卡滞或密封面磨损‌。

‌二、工作原理‌

‌单向导通机制‌

‌正向流动（P→A）‌：当P口压力超过弹簧预紧力（设定值约0.5-1MPa）时，阀芯被推开，油液自由通过‌。

‌反向闭锁（A→P）‌：A口压力与弹簧力协同作用，迫使阀芯压紧阀座，阻断逆流，确保系统保压或防止执行元件失控‌。

‌动态响应特性‌

阀芯采用‌316L不锈钢‌材质，表面硬化处理，配合精密导向结构，确保高频次启闭动作下低磨损与快速响应（启闭时间≤50ms）‌。

弹簧预紧力可通过调节螺钉微调，适配不同系统压力需求‌。

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‌三、维护与注意事项‌

‌操作场景‌‌措施‌‌依据‌

系统启动检查叠加阀组密封性，并进行空载启闭测试‌

长期高压运行每季度检查阀芯密封面磨损及弹簧弹性衰减‌

油液污染控制定期更换过滤器滤芯，监测油液清洁度‌

‌关键总结‌：SKR-011通过弹簧预紧力与压差控制实现单向导通，叠加式设计支持模块化集成，安装时需严格遵循流向与扭矩规范，确保系统可靠性与维护便捷性‌

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