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| 品牌 | KRACHT/德国克拉克 |
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代理德国克拉克kracht齿轮泵KF10RF1D15原装
系统反馈以电比例控制双泵高低系统中低压/高流量泵的卸载。这种类型的系统使用两个泵的流量来向执行器提供更高的速度。一旦遇到阻力并且要求从高速切换到高力或扭矩，则低压/高流量泵以最小压力卸载回油箱。此时，所有可用马力都被引导至高压/低流量泵。该组件还提供了系统安全阀。添加用于卸载和加载功能的斜坡可提供平滑的过渡。当系统达到压力（高压）时，能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通，只起分配作用以便在变化的负载下保持一致的电机速度。
该解决方案中的 XMD 配置为控制单个电比例流量控制阀使用单个输入来控制通过液压马达的流量配置软件，对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。
代理德国克拉克kracht齿轮泵KF10RF1D15原装
如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度升高。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。
由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D"型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D"型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，数字输入（启用）上的压力开关将停止进给气缸的前进配置软件，用户可以快速、轻松地配置 XMD 以控制多个制造商的泵配置软件进行快速设置和配置。
本文档中的电路旨在作为一般技术示例或新电路设计的起点，不应作为新电路设计的依据。特定应用的最终设计。对电磁阀通电，将高流量、低压泵倾倒至油箱。对电磁阀断电，以在系统处建立系统压力在此应用中阀肩提供足够大止动域，以使插装阀螺纹负载反作用在上面，从而容许较高的安装扭矩，并且不易因过量安装扭矩损坏。较高的安装扭矩可降低阀被液压力作用出来。先导腔概念来实现泄压阀更大的流量。
技术参数：
电源10...30 V AC
接口PROFIBUS DP
工作温度-40 °C ... +80 °C
防护等级IP65 IP67
连接类型径向电缆
M12 连接器 径向
最大转速9.000 min-1
重量570 g
切换频率770 Hz
温度偏差< 10 %
温度范围-40 ... 80 °C
切换输出端压降< 1 V
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